Đơn vị sóng biến dạng
Kiểm tra ổ bi, bộ tạo sóng và khớp nối trục mềm/trục tròn. Các vết nứt hoặc hiện tượng mỏi trục mềm nghiêm trọng có thể khiến việc sửa chữa không khả thi.
Khôi phục bộ giảm tốc chính xác
Hiện tượng giật ngược quá mức, mất chuyển động hoặc tiếng ồn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của robot và hệ thống định vị. GK-SEMI hỗ trợ sửa chữa và cung cấp linh kiện thay thế bộ giảm tốc chính xác cho các hệ thống chuyển động đã lắp đặt.
Ra quyết định khách quan
Hiện tượng giật ngược hoặc mất chuyển động có thể làm suy yếu khả năng định vị của robot xử lý tấm bán dẫn. Hãy so sánh các bộ phận có thể sửa chữa với bộ phận thay thế tương ứng.
Dịch vụ OEM có thể cung cấp lộ trình thay thế do nhà sản xuất chỉ định; tính khả dụng và thời gian giao hàng phụ thuộc vào kiểu máy và tình trạng hỗ trợ hiện tại.
So sánh kinh nghiệm của nhà cung cấp với loại bộ giảm tốc thực tế và độ dịch chuyển bị mất có thể đo được.
Chúng tôi đánh giá các ổ trục và các bộ phận truyền động còn sử dụng được nếu thiết kế bộ giảm tốc cho phép sửa chữa. Nếu bộ truyền động chính không phù hợp, chúng tôi có thể xem xét tìm một bộ giảm tốc phù hợp thay thế.
Chúng tôi sửa chữa các ổ bi và các bộ phận truyền động còn sử dụng được trong các bộ giảm tốc phù hợp, hoặc tìm kiếm bộ phận thay thế tương ứng cho các bánh răng lõi bị hư hỏng.
Kiểm tra ổ bi, bộ tạo sóng và khớp nối trục mềm/trục tròn. Các vết nứt hoặc hiện tượng mỏi trục mềm nghiêm trọng có thể khiến việc sửa chữa không khả thi.
Kiểm tra trục khuỷu, bạc đạn, khớp nối chốt/bánh răng và độ khít đầu ra theo cấu trúc thực tế của xe RV.
Kiểm tra độ rơ, điều kiện quay, tỷ số truyền và giao diện lắp đặt trước khi trả lại hoặc thay thế bộ giảm tốc.
Sửa chữa và tìm nguồn cung ứng
Khôi phục bộ giảm tốc hoặc khớp nối có thể sửa chữa được. một sự thay thế đến trục robot đã được lắp đặt.
Thay thế các bộ phận bị mòn nhưng vẫn sử dụng được và kiểm tra độ khít cũng như độ rơ; bộ phận bánh răng lõi bị nứt có thể cần được thay thế.
Đối với các bộ truyền động lõi bị hư hỏng, chúng tôi tìm nguồn cung ứng dựa trên tỷ số giảm tốc, kiểu lắp đặt, giao diện đầu ra và tình trạng thực tế của thiết bị.
Tiêu chuẩn kỹ thuật
Theo cấu tạo của bộ giảm tốc, hãy kiểm tra các bộ phận truyền động dễ tiếp cận để phát hiện sự mài mòn, hư hỏng ổ bi và hiện tượng kẹt khớp.
Thay thế các vòng bi hoặc các bộ phận bị mòn khác theo đúng kiểu máy và yêu cầu bôi trơn cụ thể.
Đánh giá độ khít khi lắp ráp và khe hở khi vận hành; mọi phương pháp điều chỉnh đều tuân theo thiết kế cụ thể của bộ giảm tốc.
Kiểm tra độ rơ hoặc độ dịch chuyển bị mất so với phương pháp đo và giới hạn cụ thể của từng mẫu sản phẩm.
Robot xử lý tấm bán dẫn liên tục gặp hiện tượng rung lắc khi định vị, và việc thay thế toàn bộ cụm lắp ráp đang được xem xét.
Chúng tôi đã tháo rời bộ giảm tốc. Trục răng mềm bị mỏi nghiêm trọng. Phần lõi bị mỏi không phù hợp để sửa chữa lại một cách đáng tin cậy trong điều kiện hoạt động đã nêu.
Chúng tôi đã đề xuất thay thế, tìm nguồn cung cấp bộ giảm tốc phù hợp với tỷ số truyền và giao diện, đồng thời kiểm tra tình trạng và độ rơ của nó trước khi giao hàng.
Trước khi bạn gửi nó
Cần có câu trả lời rõ ràng về rủi ro sửa chữa, thời gian thực hiện và phương án dự phòng.
Chúng tôi đánh giá riêng biệt các cấu trúc bộ giảm tốc dạng sóng biến dạng/sóng hài và dạng RV/xoắn ốc. Các bộ phận và phương pháp sửa chữa phụ thuộc vào thiết kế và lỗi được tìm thấy.
Sự mài mòn ổ bi, các bộ phận khớp nối bị hư hỏng, thay đổi tải trọng ban đầu hoặc các vấn đề lắp ráp có thể ảnh hưởng đến độ chính xác đầu ra. Cơ cấu bị ảnh hưởng sẽ được đánh giá trước khi tiến hành sửa chữa.
Không. Một khớp nối mềm bị mòn hoặc nứt có thể khiến việc sửa chữa liên tục trở nên không hiệu quả về mặt kinh tế. Trong trường hợp đó, việc thay thế bộ giảm tốc phù hợp có thể là giải pháp đáng tin cậy hơn.
Một giải pháp sửa chữa phù hợp có thể bảo toàn tỷ số truyền giảm, giao diện lắp đặt và cấu trúc cơ khí đã được lắp đặt, đồng thời tránh những thay đổi ngoài kế hoạch đối với robot hoặc trục quay.
Chúng tôi có thể tìm kiếm các bộ phận thay thế và các bộ phận liên quan bằng cách sử dụng thông tin nhận dạng, tỷ số truyền và yêu cầu lắp đặt của bộ giảm tốc ban đầu.
Các bước kiểm tra cần thiết có thể bao gồm độ rơ, điều kiện quay và độ khít cơ khí. Độ chính xác định vị cuối cùng phải được xác minh trên trục hoặc robot đã lắp đặt.
Tính khả thi của việc sửa chữa, loại bánh răng, các bộ phận bị hư hỏng và khả năng tìm nguồn cung ứng đều được xem xét trước khi đề xuất phương án sửa chữa hoặc thay thế.
Bước tiếp theo
Hãy gửi cho chúng tôi kiểu máy giảm tốc, loại thiết bị lắp đặt và các triệu chứng lỗi. Kỹ sư của chúng tôi có thể đánh giá các bộ phận có thể sửa chữa và so sánh với các bộ phận thay thế phù hợp cho trục đã lắp đặt của bạn.
Hãy thảo luận về lỗi bộ giảm áp của bạn ↗